【奧迪A8L】中國版豪車 全新奧迪A8L 3.0T_奧迪a8l報價及圖片

【奧迪A8L】中國版豪車 全新奧迪A8L 3.0T_奧迪a8l報價及圖片

      就因為有了這樣矮車身的設計，才是這款車身長寬尺寸全面超越奔馳S級與寶馬7系的“大轎車”看著不至于太過于臃腫。甚至于可以說顯得有點“緊湊”，而這種緊湊不但成就了奧迪A8L僅有0.26的空氣阻力，更體現(xiàn)出該車動感與低調的特征。

      作為“大嘴”造型的始作俑者，奧迪A8L將這一家族特色又推向了一個更高層次。其四個拐角中的上面兩個放棄了之前圓弧型的處理，而是增加了棱角。同時，在“大嘴”的中間還鑲了8根同樣帶有棱角的鍍鉻飾條。給人耳目一新的感覺。 

      車身的側面，奧迪A8L的窗框也是一個品牌特色。而這種從前門貫穿后門再到后三角窗一氣呵成的弧形曲線，從經(jīng)典的奧迪100開始就沿用至今。這也符合了奧迪轎車一貫的流線型設計理念。

       想較于奧迪A8L前臉“大嘴”中添加的8根鍍鉻飾條而體現(xiàn)出些許的張揚，奧迪A8L的車尾可以說是“低調到家”了。尾燈組的造型與后備箱兩側向下拉式的車身線條，與我們常見的奧迪A4L特別像。在視覺上的差價只是體現(xiàn)在奧迪A8L明顯比奧迪A4L更寬。

       最后再說說奧迪A8L的輪轂，上圖中10幅Y型的鋁合金輪轂是本次試駕會上最常見的一種款式，同時也有少量車型搭配了圖中金色車型上使用的5幅款式。至于在此前曝光的配置表上出現(xiàn)的其它三種輪轂，在本次試駕會上并沒有見到。

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