巨星的成功不等于品牌的成功

    無論何種級別，何種配置的車型，但凡將產品做工做扎實，與產品的市場定位相符合，就是消費者心目中的一款“高檔”產品。否則，無論是牽手梅西或還是西梅，消費者最終不買賬，到頭來一切的折騰都將是徒勞。

    本月初，為了配合即將于中旬上市的瑞麒G3，奇瑞汽車專程遠赴西班牙組織了一場名為“直面梅西活動”的瑞麒G3粉絲見面會。在活動現場，足球巨星梅西也透露出明年到中國參加瑞麒品牌的活動計劃。

　　奇瑞汽車旗下的高端品牌瑞麒牽手梅西，最早起始于去年的北京車展。在車展上，奇瑞汽車旗下的高端品牌瑞麒正式對外宣布成功簽約足球界巨星梅西來作為品牌代言人。消息一出，立刻給瑞麒品牌引來了超高關注度。據悉，為了簽約梅西，奇瑞汽車為此花費一筆不菲的巨資。

　　時至今日，距離去年北京車展已經過去了近兩年的時間，奇瑞汽車所花費的巨資似乎并未能換回來對等的回報。據中汽協銷量統計顯示，自從瑞麒品牌推出市場以來，旗下車型的累計銷量僅為兩萬多輛。其中，尤其被看重的定位為中高級車型的G5銷量更是慘淡。牽手梅西，并未使瑞麒像梅西在足球上那般表現自如。究其原因，與梅西擁有扎實的足球基本功不同，雖然瑞麒品牌貴為奇瑞汽車旗下高端品牌，但在產品做工方面并未隨之變“高端”。本身就屬于新生的品牌，再加上做工并未有大起色的產品，就不難理解為何梅西沒能給瑞麒帶來奇跡。

　　此番瑞麒再次遠赴西班牙二度牽手梅西，是為了即將于本月中旬上市的瑞麒G3造勢。瑞麒G3也將是瑞麒品牌的首款A級轎車，從廠方透露的信息來看，除了有著一張和瑞麒G5相類似的前臉之外，還將配置奇瑞研發的首款CVT變速箱，以及提供定速巡航、多功能顯示屏等配置。其實，不僅僅是對于瑞麒品牌而言，無論何種級別，何種配置的車型，但凡將產品做工做扎實，與產品的市場定位相符合，就是消費者心目中的一款“高檔”產品。否則，無論是牽手梅西或還是“西梅”，消費者最終不買賬，到頭來一切的折騰都將是徒勞。

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