黑色駿馬 2010款Jaguar XKR (1)

2009年1月份底特律車展中首發的2010款Jaguar XKR，可謂是Jaguar捷豹現有車中擁有最高性能表現的車款。

2010款Jaguar XKR搭載新增缸內直噴技術的5.0L V8機械增壓引擎，最大輸出功率為510ps@6,000~6,500rpm，扭矩峰值625Nm@2,500~5,500rpm；Jaguar-Drive六前速手自波箱，FR驅動布局；0-100km/h加速4.6秒，極速250km/h(電子限速)。

2009年1月份底特律車展中首發的2010款Jaguar XKR，可謂是Jaguar捷豹現有車中擁有最高性能表現的車款。

2010款Jaguar XKR搭載新增缸內直噴技術的5.0L V8機械增壓引擎，最大輸出功率為510ps@6,000~6,500rpm，扭矩峰值625Nm@2,500~5,500rpm；Jaguar-Drive六前速手自波箱，FR驅動布局；0-100km/h加速4.6秒，極速250km/h(電子限速)。

2010款XKR的車頭保險杠兩側進風口改用面積較小的豎式設計，并且以電鍍裝飾作點綴；前翼子板后方飾板改用與車身同色的涂裝，車尾兩組雙出式排氣管、LED剎車燈、后備箱門上的鴨嘴式小尾翼及“R"徽標，都凸顯出XKR與普通XK與眾不同的身份；19寸十幅式合金輪圈為標準配置，捷豹還額外提供一款20寸輪圈作選裝附件。

新款Jaguar XKR有Coupe(雙門硬頂)及Convertible(雙門開篷)兩款選擇，后者的電動軟篷開合時間僅需18秒。新款XKR還棄用了舊有的CATS懸掛管理系統，改為使用更先進的ADS主動式懸掛系統(Adaptive Damping System)、ADC主動式差速控制(Active Differential Control) 和DSC動態穩定控制系統(Dynamic Stability Control)；觸摸屏控制的GPS多媒體導航、電話藍牙免提、兼容iPod的USB接口等都是XKR的標準裝備。

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