【實操現場】 靠離碼頭最難，撞上就算“掛科”
昨天，寧海灣黃墩港水域風平浪靜，浮標漂在水面，游艇駕照考試在這里進行。考試的游艇是一艘46英尺的豪華游艇，價值380萬左右。
27歲的史小姐是首批12名學員中唯一一名女性。駕駛臺上，她兩眼專注地盯著海面，雙手緊攥方向盤，起初開得很慢，考官一聲令下——“加速”，史小姐加足馬力駕著游艇在海上行駛。
浙江海事局船員考試中心的考官說，考游艇駕照和考普通的駕照一樣，考試分理論知識和實操考核兩部分。實操考核分得很細，包括靠離碼頭、系離浮筒、蛇航繞標、變速航行、人員急救、求生與消防設備的使用等。“每個項目都要60分以上才算合格。只有一次補考機會。”
9個項目中，最容易掛科、難度最大的就是“靠離碼頭”。“如果靠岸時，游艇直接撞上了就視為不合格。游艇必須在平衡狀況下，距離碼頭不超過30cm，并停靠3秒以上。”考官介紹說。
昨天，12名學員中10人過關，順利的話，10月份就能拿到游艇駕照了。
【培訓流程】 1.8萬元考個駕照，要上7天課
這幾年，游艇產業在寧波悄然興起，越來越多的人渴望成為一名“操船手”。
首批12名學員中，有兩人來自溫州，是企業老板；一個來自嘉興，是個開跑車的“90后”；其余都來自寧波。記者調查了一下，考取游艇駕照的主要有兩類人群：一類是企業老板或“富二代”；另一類是企業老板的專職駕駛員或游艇俱樂部工作人員。
安徽劉先生是一名某企業老板的專職司機，他打趣說，現在司機不光要開車，還要會開游艇。“老板上個月買了一艘游艇，因為沒有駕照，游艇只好‘閑置’在東錢湖，每個月還要上交一筆不菲的停泊費。”
目前，浙江省有三所學校具有游艇駕照的考試培訓資格，寧波大學海運學院就是其中之一。
截至去年年底，全省有230人持有游艇駕照。其中，寧波本土培訓出來的就有150多人，占全省的65%以上。首批學員是在7月份報名的，因臺風頻頻來襲，培訓時間一再擱淺。
一般來說，考游艇駕照需7天全日制培訓，每天8個學時。“如果只是周末培訓，基本上20天左右就能參加考試了。培訓費用是1.8萬元。”
寧波將有5000人考游艇駕照
在國內，一艘家用休閑型游艇的價格在300萬到1000萬不等。就像停車需要停車位一樣，游艇泊位價格挺高。例如，老外灘游艇俱樂部，63英尺的豪華游艇一年的泊位就要24萬(不含維修費用)，普通泊位在5-10萬元之間。
現在，很多企業老板會采取租船的方式出海。租一艘游艇，配備一名船長和兩名水手，大型游艇一天的費用是5萬元，小一些的游艇只需要2萬元。
寧海海事處的工作人員說，管理上，游艇和普通船舶一樣，出航行駛的時間、地點、航線等詳細信息都必須在有關部門進行登記，通過審核后方可沿固定航線行駛。
游艇業被稱為“漂浮在黃金水道上的商機”，精明的寧波人中，玩游艇、考游艇駕照的越來越多。上海萊悅集團有限公司董事長譚鋒說，“游艇產業在寧波正在興起，未來幾年會有更多的人考游艇駕照，保守估計起碼有5000人。我們爭取每個月開1-2期。第二期培訓計劃9月底開始，現在就已經有16人報名了，寧波老板熱情很高。”
