另外一款也稱為LM003的車型是蘭博基尼被Megatech收購之后開發的。這款車型也相當于升級版的民用LM002,又稱為Borneo或Galileo。車型的設計任務交給了SZ Design公司,當時設計出的概念車與當今的路虎攬勝車型相似,蘭博基尼公司最后并沒有量產此車。
LM004的命運也是如此,LM004延續著LM002豪華的風格,但致命的問題還是出現在引擎的選擇上。當時LM004原型車搭載了全新的7.0升排量420馬力V12引擎。新引擎的表現不盡人意,新引擎增加的體積和重量成為了負擔,最終LM004項目也被迫下馬。LM的命運沒有能夠得到延續。
蘭博基尼LM的故事已經成為了歷史,如今蘭博基尼公司在大眾集團下發展的順風順水,當他們想起過去的這段成功但又不完美的歷史的時候又作何感想呢？想必媒體們報道蘭博基尼推出新款的SUV并不是毫無根據,那么蘭博基尼的SUV做好準備重出江湖了嗎？我們將拭目以待。
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