9月11日，新BMW X5 xDrive28i與全新X6 xDrive28i試駕活動在北京激情開啟。此次試駕，借助京西的連綿山路展現(xiàn)出新車型的公路優(yōu)勢與高效性，富于挑戰(zhàn)的體驗環(huán)節(jié)同樣激發(fā)了X家族優(yōu)異的非公路路況能力，新的豪華體驗更顯示出飽含創(chuàng)新的特質(zhì)。
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格先生表示：“創(chuàng)新是寶馬可持續(xù)發(fā)展的核心。X5和X6開創(chuàng)了SAV（運動型多功能車）和SAC（全能轎跑車）細分市場，并以持續(xù)的創(chuàng)新引領著各自市場的發(fā)展潮流。新BMW X5 xDrive 28i和全新BMW X6 xDrive 28i是X家族中最年輕的成員，標志著BMW首次將高性能的4缸發(fā)動機引入該級別車型，在引領發(fā)動機小型化趨勢的同時，推進了BMW高效動力戰(zhàn)略的不斷前行。”
試駕活動當天，世界花樣滑冰錦標賽冠軍佟健也來到了現(xiàn)場，為新車型加油助陣。佟健不但是兩屆花樣滑冰世錦賽的冠軍獲得者，也是一位BMW X5車主。在他看來，寶馬的運動精神是與生俱來的，而花樣滑冰是追求激情、時尚與美的運動，并且要在持續(xù)創(chuàng)新中不斷實現(xiàn)新的高度，這和寶馬品牌的創(chuàng)新精神非常一致。這兩款新車的強勁動力與每個精準的操控表現(xiàn)，都順暢地貫穿一氣，令人有不由自主萌發(fā)的駕馭激情。
融合眾多創(chuàng)新技術的BMW 2.0升TwinPower Turbo發(fā)動機，與BMW 8速手自一體變速箱構成黃金組合，獲得了0-100公里/小時加速7.5秒和7.4秒、百公里綜合油耗9.0升和9.1升的優(yōu)異性能。這個魚與熊掌兼得的好成績超出了很多人的意料，它正是BMW高效動力技術的綜合體現(xiàn)。
這款BMW 2.0升TwinPower Turbo發(fā)動機曾分別兩次獲得“世界年度發(fā)動機”大獎和“沃德十佳發(fā)動機”評級，它將突破性的VALVETRONIC電子氣門控制、雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴三大技術融于一身，同時具有強勁的動力輸出、敏捷的響應以及卓越的油耗表現(xiàn)，并在平順性與穩(wěn)定性上都有上佳口碑。BMW 8速手自一體變速箱在換擋速度、智能平順和燃油經(jīng)濟性方面同樣廣受認可。此外，帶慣性滑行功能的第二代ECO PRO節(jié)能模式、智能輕量化設計和遍布車身的空氣動力學設計等BMW高效動力技術，都為BMW堅守的駕駛樂趣和“更低油耗”的持續(xù)目標發(fā)揮了重要作用。
