5.0 V8與3.0 V6兩款高性能機械增壓引擎
打造F-Type Coupé 形如賽車的馳騁魅力
F-Type R Coupé搭載Jaguar著名的5.0升V8 TVS全鋁合金雙轉子機械增壓引擎，同樣在SGDI缸內直噴以及DIVCT雙可變汽門正時系統的輔助下，可輸出550ps / 6,500rpm的最大馬力，以及69.3kgm / 3,500的最大扭力。F-Type Coupé 則搭載第三代鋁合金3.0升V6 TVS雙轉子機械增壓引擎，搭配缸內直噴以及雙可變汽門正時系統，藉由安置于V型夾角內的Roots-type雙轉子機械增壓系統，可輸出340ps / 6,500rpm的最大馬力，以及45.9kgm / 3,500~5,000rpm的最大扭力，全車系搭載專為F-Type所調校強化的Quickshift 8速手自排變速箱，綿密的齒比以及迅捷的反應，配合F-Type專屬Dynamic Launch Control動態起步模式，F-Type R Coupé和F-Type Coupé 0~100km/h加速分別僅需4.2秒和5.3秒，F-Type R Coupé 從80~120km/h的中段加速更僅需2.4 秒和，極速各為300km/h和260km/h；同時，F-Type Coupé全車系搭載Intelligent Stop/Start智能型熄火 / 啟動系統，CO2排放量為259g/km和205g/m，綜合油耗表現分別為11.36km/L和9.07km/L（注：表格顯示之油耗值為原廠測試數據，僅供參考）。駕駛者可藉由排檔桿旁的撥桿選擇賽道或雪（濕）地模式，系統更整合主動式跑車排氣管附聲浪控制器，營造極為撩人而動感的聽覺饗宴。
輕量化高剛性全鋁合金車體 Jaguar再次以極致工藝驚艷車壇
以對征戰賽道的堅持 打造F-Type Coupé無懈可擊的駕馭表現
極致的工藝，創造無與倫比的藝術表現。領先車壇的冷塑性鋁合金技術打造出F-Type Coupé一體成型的洗煉的車側線條與流線的車頂，采用AC600鋁合金，加上鋁合金鈑件的深拉技術，能有效地減少鈑金間的接合點，創造出強度更大、質感和造型更出色的車身鈑件。F-Type Coupé車體結構則采用AC300 T61高強度鋁合金所打造，提供優異的結構緩沖表現，有效保護駕乘者的安全。源自航天技術的鉚接和膠合所制作，打造其兼顧高剛性與輕量化的車身結構，鉚接和膠合排除了傳統焊接時所產生的CO2，較過去減少達80%，實現對環境保護的永續理念。
F-Type Coupé 采用全新輕量化鋁合金車體大大提高了其車身剛性，整體抗扭曲性表現甚至高達33,000Nm/degree，堪稱是Jaguar有史以來所設計剛性表現最強的車款。而千錘百煉的底盤以及懸吊系統更為駕駛者帶來無與倫比的順暢駕馭感受。F-Type 搭載前 / 后獨立雙A臂懸吊系統，提升并強化車輛轉向操作的靈活性與準確性。Jaguar工程師們特別注重前后重量的優化分配，更特別將電瓶與雨刷水儲存筒置于行李箱中，以追求其前50%：后50%的完美配重。另外，F-Type R Coupé 還配有Dynamic-i跑車化個人設定功能，可以自動控制車身側傾抑制和監控前后及橫向抓地力的G值。系統內建可讓駕駛者自行規劃的Configurable Dynamic賽道模式系統，讓駕駛者可針對個人喜好和習慣對引擎、轉向系統和懸吊系統進行設定。透過中控臺上的8吋觸摸屏，駕駛者還可記錄在賽道上的單圈時間和分段計時，同時提供油門、煞車以及其他車輛動態信息。Dynamic-i跑車化個人設定功能為 F-Type R Coupé 提供了更高性能的「賽道模式」，實現樂趣無窮的駕駛動態感受。
F-Type R Coupé搭載「R版」專屬賽車化懸吊系統以及ADS主動式跑車懸吊系統，并配備EAD電子式主動限滑差速器，再整合Torque Vectoring剎車控制扭力轉換系統來提高車輛在彎道時的動態反應和抓地力。ADS主動式跑車懸吊系統介由底盤每秒500筆的數據來針對車輛減震筒的振動頻率進行調整和修正，相較于F-Type V8 S Convertible，F-Type R Coupé的前后懸吊的硬度分別提高了4.3%與3.7%，駕駛者可，讓駕駛者在激烈操駕時，獲得更直接而敏銳的回饋。而EAD電子式主動限滑差速器是透過電動伺服于后軸的多片式離合器作動。離合器可將扭力作細膩的分配，進而傳遞到后輪。憑借全自動而精確的反應，系統可在200毫秒內瞬間將扭力完全鎖定，憑借和 Torque Vectoring剎車控制扭力轉換系統的交互作動，達到完美而平衡的動態駕控反應。在制動系統方面，F-Type R Coupé配備Jaguar High Performance前：380mm / 后：376mm搭配紅色烤漆卡鉗的煞車系統，F-Type Coupé則配備Jaguar Super Performance前：354mm / 后：325mm的煞車系統。
