458 Speciale采用了眾多高端解決方案，包括先進(jìn)的主動空氣動力學(xué)科技，均首次應(yīng)用于公路跑車，并將作為近階段所有新款法拉利車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。
法拉利458系列中的458 Italia和458 Spider車型已屢獲殊榮，而此款搭載中后置V8發(fā)動機(jī)的458 Speciale雙門跑車旨在任何情況下實(shí)現(xiàn)流暢輕松的操控，同時(shí)將車輛性能和駕駛體驗(yàn)提升至前所未有的高度。
法拉利在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域傾注大量精力,并連續(xù)兩年榮膺國際年度發(fā)動機(jī)大獎中的“最佳性能發(fā)動機(jī)”稱號，現(xiàn)在又研造出有史以來動力最強(qiáng)的自然吸氣式V8（605 cv）發(fā)動機(jī)，升功率可達(dá)驚人的135 cv/l，這是公路版自然吸氣式發(fā)動機(jī)創(chuàng)下的最高紀(jì)錄。
