盡管中國這幾年的財富階層積累得非常迅速,公務機的需求也日益突出,但是對公務機的奢侈性的一面,富豪們認識還并不充分。“除了幾百萬甚至上千萬的造價費用之外,公務機使用費用也非常復雜。”桂躍表示。
另一方面,讓有錢人困惑的就是:我下單了,為什么會沒貨?要知道,當全世界的“不差錢”的女人們都在為愛馬仕的Birkin Bag 望穿秋水的時候,“不差錢”的男人們正在圍著“灣流”、“龐巴迪”這幾家全球頂級公務機制造商打轉轉,“公務機品牌少、產量更少,一架公務機大約要三五年才能交貨,美國最頂級公務機灣流650 的訂單時間大約是七年,如果富豪們都是50、60 歲的人了,他們的生命之中還有多少個七年?”
“國外的富豪們非常清楚自己需要什么樣的公務機,但是中國的富豪們在這方面了解不多,當他們錯過第一架的時候,第二架就弄不清什么時候會有了,而且多年以后第二架一定會比第一架貴。提高兩三百萬美元很多時候只是一夜之間的事情。”
20 多年來,Aviatrade 的客戶遍布全球,有美國的黑石集團、高盛公司、安永會計師事務所、嘉年華郵輪公司、著名時裝品牌DKNY 創始人唐納. 卡倫、新加坡富商王本生、香港中信泰富前總裁榮智健等等。