飛橋甲板
釋放運(yùn)動(dòng)激情
為了滿足船東們對(duì)超級(jí)游艇刺激感的不懈追求，120SL的最高航速達(dá)到了40節(jié)，要知道，這發(fā)生在一艘凈重156噸的龐然大物上，簡(jiǎn)直可謂創(chuàng)造了奇跡。如此高效的航海性能當(dāng)然離不開強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，阿茲慕為120SL提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配置方案，MTU 4000雙引擎，以及更為輕巧的MTU 2000三引擎，總功率達(dá)到7200馬力。
除了發(fā)動(dòng)機(jī)外，3臺(tái)勞斯萊斯內(nèi)置推進(jìn)器與2臺(tái)外置噴水推進(jìn)器亦為120SL的卓越航海性能提供了重要能量。借助如此完備的動(dòng)力系統(tǒng)，120SL在緊靠?jī)膳_(tái)外置推進(jìn)器的狀態(tài)下，仍能以24節(jié)航速穩(wěn)定前行。
早在120SL問世前，Grande 103SL就率先采用了噴水推進(jìn)裝置，相比傳統(tǒng)推進(jìn)器，噴水推進(jìn)裝置能將航行時(shí)的船體振動(dòng)降低到最低限度，身處船艙內(nèi)，幾乎如履平地。即便飆升航速，也不會(huì)對(duì)船東和乘客造成任何干擾或影響。當(dāng)然，能夠確保船身如此平穩(wěn)，螺旋穩(wěn)定儀亦功不可沒，順應(yīng)水流潮汐的變化，螺旋穩(wěn)定儀能令船體始終處于水平狀態(tài)，加固了整艘游艇的穩(wěn)定性。
為了提供更理想的駕船體驗(yàn)，位于120SL飛橋?qū)拥鸟{駛臺(tái)前擁有360度全方位視野，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、推進(jìn)器在內(nèi)的所有操作系統(tǒng)均安置在三個(gè)駕駛席之間，這大大提高了駕船的便利性。儀表板前的監(jiān)測(cè)屏實(shí)時(shí)更新著導(dǎo)航系統(tǒng)與檢測(cè)系統(tǒng)的信息，這讓船長(zhǎng)對(duì)這艘120SL的運(yùn)作狀態(tài)了如指掌。對(duì)于船長(zhǎng)來說，最大的麻煩只剩下船尾的視覺盲點(diǎn)，這也是120SL這樣尺寸的超級(jí)游艇的通病，為了盡力彌補(bǔ)這個(gè)缺憾，穩(wěn)定高效的雷達(dá)感應(yīng)系統(tǒng)必不可少。
120SL無處不彰顯著阿茲慕的經(jīng)典品牌特質(zhì)。位于飛橋尾部的低鰭設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)靥岣吡宋捕说母叨龋瓮е胁繀^(qū)域水線上的方形舷窗與覆蓋在主甲板中庭沙龍上的天窗，更是阿茲慕的船型特征之一，這讓這艘問世僅半年的新艇儼然成為阿茲慕的最佳代言。
Azimut Grand 120SL
全長(zhǎng)：35.5米
船寬：7.5米
吃水：1.9米
滿載排水量：156噸
發(fā)動(dòng)機(jī)：3 x 2400 hp MTU 16V-2000 diesels
巡航速度：24節(jié)
淡水?dāng)y帶量： 3300升
油箱額定量：18000升
室內(nèi)設(shè)計(jì)：Carlo Galeazzi
室外設(shè)計(jì)：Stefano Riihini
品牌指數(shù)
★★★★★
目標(biāo)客戶
喜歡刺激運(yùn)動(dòng)型的買家
（來源:China Boating）
