天語SX4兩廂：完美男人的最愛

性格：俠骨柔情的激情男人

在核心價值方面，天語兩廂的表現也頗為讓人滿意。天語兩廂搭載的是屢獲“中國十佳發動機”之稱的鈴木M系列發動機，擁有直列四缸、16氣門全鋁、多點電噴、DOHC雙頂置凸輪軸、VVT連續可變氣門正時、電控油門技術，具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗等突出特點。天語兩廂有1.6L、1.8L兩個排量可選，以1.8L為例，搭載鈴木M 系列發動機平臺的M18A 發動機，最大輸出功率為96kw，最大扭矩170N•m，手動款和自動款的最高車速分別達到190km/h和188km/h。最令人驚嘆的是，天語兩廂作為一款A級車，當發動機轉速突破3000轉以后，發動機對油門的響應非常積極，竟有較強的推背感。
剛剛在4S店試駕完天語1.8L兩廂手動版的張先生告訴記者，“在整個試駕過程中，天語的加速過程一直很平穩，當加速到120公里/小時后，能夠很清晰的感受到澎湃的動力儲備，性能表現很優秀。”底盤方面，搭載了WRC冠軍底盤的天語采用偏于歐系風格的設計，采用前麥弗遜獨立懸掛，后縱臂扭力梁式半獨立懸掛，懸架調校得比較有韌性，回彈速度快，高速過彎時，懸架對車身有足夠的支撐作用。

天語SX4兩廂：完美男人的最愛

而對于天語兩廂來說，特別值得一提的還有那別無二致的堪比SUV的175m天語SX4兩廂：完美男人的最愛m高離地間隙。毫無疑問，如此高距離的離地間隙是許多秉承中庸設計理念的家轎所不敢嘗試的，在他們眼里，特立獨行和中規中矩似乎永遠矛盾，根本對立，它們的結合總是有些怪異。但是在天語兩廂身上，它們卻能巧妙的結合起來而絲毫沒有不倫不類的味道，混搭的效果剛剛好，卻又有一點點的另類，絕對的個性十足。高底盤讓天語兩廂可以輕松勝任坑坑洼洼、溝溝坎坎、馬路牙子等路況。而一位用戶更是表示，自己曾經駕駛天語征服了壩上深處某個路況頗為驚險的山頭，這個雷克薩斯RX350也僅能勉強通過的路段，天語跑起來卻顯得很自在，高底盤的優勢盡顯無疑。

身家：精英的氣度經濟適用男的用度

像天語兩廂這樣一款個性車型，門檻有多高？目前，經銷商8.88-11.88萬的價格想必能令許多消費者為之心動。與主流的緊湊型兩廂車福克斯、騏達之類相比，天語有價格優勢；與POLO、飛度等入門級車型相比有空間優勢，再與大眾引進的Cross Polo和Cross Golf相比，天語兩廂已先人一步占領市場先機。目前，天語的月銷量已經達到6000臺，在目前車市里，能以一款跨界車型入市卻達到甚至超越了主流家轎銷量的，恐怕也只有天語兩廂了吧。（責編/張瀚文）

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