近期網約車行業中風頭正勁的首汽約車，不但首個拿下了北京地區的《網絡預約出租汽車經營許可證》，司機團隊中更是有著大量優秀服務人員拿到了北京市首批網絡預約出租汽車駕駛員證。而隨著3月14日首汽約車在其官方微博和App開機屏上發出“今天我們不公關”的放假通知，讓首汽約車在行業內又享受了一把“網紅”的待遇。在3月15日這個對各大企業公關部意義重大的日子里，敢于給公關部全體人員集體放假，首汽約車的自信和底氣到底是源自哪里？
確實，在3月15日消費者權益保障日期間，許多企業都會選擇讓公關部時刻待命，不管是監督負面消息還是借著這個時機宣揚自身業績，至少公關部都會有一定的動作。只有極少數擁有社會責任感、一直保證高品質高要求的企業，才敢在315當天有著足夠的底氣不去公關。很顯然，首汽約車放出這樣的公告自然不是無的放矢，此舉顯然是對自身的服務品質有著極大的自信。
和其它網約車平臺相比，首汽約車從一開始就走著“正規軍”的路子，從上線以來就堅持著高端、專業、安全的服務理念，以為用戶提供“五星級”出行服務著稱，一直為用戶提供“國賓級服務”。其中最顯著的區別，便是首汽約車的司機都是隸屬于公司的員工，因此著裝、服務等方面都有著統一的標準，包括車內布置，每輛首汽約車的車輛內都配有空氣凈化器、紙巾、wifi、垃圾收納袋等能夠提升用戶體驗的小物件和設備。而且首汽約車的司機幾乎不會有拒載的行為，并且還會主動為乘客開關門。除了提供其他平臺司空見慣的即時用車、預約用車等服務，以及舒適型和商務7座車型外，首汽約車還專門為出行不便的人群提供了網約多功能車，將服務至上的理念貫徹到了每個細節上。
除了服務之外，首汽約車對于駕駛員的要求也極為嚴格，駕駛員全部是本地戶籍人口，并經過嚴格的調查和篩選，無犯罪、事故記錄，平均駕齡超過10年，還不斷根據客戶評價進行優勝劣汰。平時，首汽約車還對駕駛員進行定期的專業的培訓和考核，在網約車新政頒布后，又迅速組織駕駛員參與網約車駕駛員資格考試，截止目前在北京、福州、寧波、無錫、南京、蘇州、常州等地的首汽約車司機已陸續通過網絡預約出租汽車駕駛員資格考試，獲得從業資格證，并且各地的001號駕駛員證也均被首汽約車的司機包攬。首汽約車針對駕駛員的種種措施，其目的在于保證公司駕駛員能夠為用戶提供更高質量的乘車服務。
保證了統一的服務標準，保證了優質的駕駛員，首汽約車自然有著底氣向“315公關日”的潛規則說不。而在行業內人士眼中，除了品質服務作為“不公關”的基本保障外，成熟的運營模式也是首汽約車的一大底牌。
首汽約車和神州專車的運營模式類似，都采用了B2C的運營模式。也就是首汽約車的車輛和司機投放都是全部采用自營的模式，而非其它網約車平臺從普通車主中進行招募。這讓網約車新政的出臺，成為了首汽約車的一個巨大利好消息。因為即便是神州專車，也沒有嚴格按照車輛本地牌照、司機本地戶籍的方式來運營，在各地新政出臺后一方面導致車輛數量大幅度削減，另一方面春運等節假日司機返鄉也導致運力大幅度下降。而這些問題在首汽約車方面都沒有遇到，反倒是在其它網約車平臺運力下降的時期，首汽約車借著公司統一調控駕駛員輪休頻次和車輛數量，提供優質的服務標準，贏得了市場的認可，甚至各省、自治區、直轄市各級機關、國家外事活動全國兩會等高級別的用車保障服務都選擇了讓首汽約車來提供。
所以在業績、口碑雙雙爆棚的情況下，首汽約車自然有底氣在3月15日這個特殊的日子霸氣宣布公關放假。當然，我們也希望首汽約車能夠將優質的服務和運營理念堅持下去，明年的“3·15”我們還能看到首汽約車公關繼續放假。
