第一代Panamera已經有7年的歷史，對保時捷總銷量做出了極大的貢獻。陣容包括三款四驅版車型：Panamera 4S、Panamera 4S柴油版以及Panamera Turbo渦輪增壓版。明年問世的新車將包括更多衍生車型，新增入門級后驅車型(含汽油與柴油版)、GTS的新款車以及一款插電式混動S Hybrid款。
第二代Panamera是首款基于保時捷新型MSB平臺的車型，主體架構及引擎蓋、車頂等部分通過使用鋁材而降低車重。車身尺寸方面，新車的長度增加了35mm，達到5050mm;寬度增加5mm，至1935mm;高度提高5mm，至1423mm。弧度更加明顯的車頂輪廓將后排乘客的頭部空間高度降低了20mm。外觀視覺效果上，新車比現款更低、更長。另外，軸距也加長了30mm，至2950mm。盡管后部的車頂高度降低，保時捷表示后排乘客的頭部空間實際上加大了，后備箱空間在現款基礎上增加了50升，達到495升，后排座椅折疊后，空間可以達到1304升。
第二代Panamera將率先搭載保時捷新型2.9升渦輪增壓V6引擎，以及雙渦輪增壓4.0升V8汽油引擎。新引擎搭配新型八速雙離合自動變速器以及改進的多片式四驅系統。Panamera 4S版搭載2.9升渦輪增壓V6引擎，功率434馬力，扭矩405磅-英尺，百公里加速時間4.2秒，最高時速180英里。Panamera Turbo搭載第二款新型發動機，功率542馬力，扭矩568磅-英尺，百公里加速時間3.6秒，最高時速190英里。
保時捷特別強調新款Panamera的靈活性。該車采用一款新型的電子機械式轉向系統反應出保時捷現階段跑車陣容的研發新成果，四輪轉向更進一步加強了轉向精準性。低端車型仍將標配鋼制懸架，高端車型將采用保時捷最新研發的空氣懸架系統。第二代車型還新增了一系列駕駛輔助系統，例如帶有自適應巡航控制的InnoDrive自動駕駛功能。
內飾方面采用新設計，應用觸屏界面減少了駕駛員控制鍵操作。中控臺采用雙7.0英寸高分辨率顯示屏，還帶有12.3英寸的觸摸屏，實現導航以及信息娛樂系統等功能。
保時捷第二代Panamera現在已經可以接受預定，將于11月份在英國上市。
