作為百年靈最具標(biāo)志性的腕表、20世紀(jì)十大經(jīng)典表款之一，百年靈航空計時腕表（Navitimer）自問世以來連續(xù)生產(chǎn)逾60年，已然成為目前世界上歷史最為悠久的在產(chǎn)傳奇機(jī)械計時腕表，經(jīng)久不衰。
【1884 傳奇誕生】
1884年，才華橫溢的里昂?百年靈（Léon Breitling）在瑞士汝拉(Jura)建立了專業(yè)制造計時碼表和計時器的制表工坊，憑借精密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠嫊r功能，百年靈迅速成為瑞士鐘表業(yè)的翹楚。1931年，世界航空業(yè)逐步興起。百年靈慧眼獨具，推出獨家力作——第一款專為飛機(jī)儀表盤和汽車儀表板而設(shè)計的駕駛艙計時器。駕駛艙計時器迅速成為百年靈的主打產(chǎn)品之一，享譽(yù)世界。然而，百年靈的夢想更為遠(yuǎn)大：要為飛行員量身定制一款腕上飛行計算器，操作便捷并且能夠進(jìn)行航空所需的各種運(yùn)算。這便是著名的百年靈環(huán)形飛行滑尺（Circular Slide Rule）。
這一天才設(shè)想最初運(yùn)用在1942年推出的百年靈機(jī)械計時腕表Chronomat上。而經(jīng)過與數(shù)學(xué)家馬塞爾?羅伯特（Marcel Robert）一起多次試驗與改良后，百年靈終于在1952年將環(huán)形飛行滑尺裝配到腕表——編號“806”的航空計時腕表上，并將其命名為“Navitimer”，即“Navigation”（導(dǎo)航）與“Timer”（計時）的縮寫。由于這款腕上飛行儀表能夠進(jìn)行航空所需的各種運(yùn)算，Navitimer成為全球最大的航空業(yè)協(xié)會——世界飛行員協(xié)會（AOPA）指定的飛行專用表，并很快成為百年靈的旗艦表款，至今仍受到飛行員和航空迷們的熱烈追捧。
【腕間風(fēng)云席卷全球】
百年靈航空計時宇航員腕表（Navitimer Cosmonaute）
1962年，美國宇航員斯科特?卡朋特（Scott Carpenter）少校駕駛極光7號太空艙繞地球飛行三圈時，佩戴的正是一枚配備24小時刻度的百年靈航空計時腕表Navitimer，而使其成為世界上首枚遨游太空的計時腕表。這款征服太空的先鋒時計隨后成為百年靈標(biāo)準(zhǔn)表款，被命名為百年靈航空計時宇航員腕表（Navitimer Cosmonaute）。
【技術(shù)參數(shù)】
? 機(jī)芯：百年靈自制B02型機(jī)芯，瑞士官方天文臺認(rèn)證（COSC），手動上弦，每小時28,800次高擺頻，39枚寶石軸承；計時精度達(dá)1/4秒，配有30分鐘及12小時累積計時器；表盤日歷指示器。
? 表殼：精鋼、黑鋼、18K紅金；防水性能達(dá)3個大氣壓；配備環(huán)形飛行滑尺的旋轉(zhuǎn)表圈；弧面藍(lán)寶石表鏡，雙面防眩處理；直徑：43毫米。
? 表盤：黑色。
? 表帶/表鏈：皮表帶，Ocean Racer海洋競賽橡膠表帶，Navitimer航空精鋼表鏈。
百年靈航空計時01腕表（Navitimer 01）
2011年，深受飛行員和航空迷喜愛的航空計時腕表，搭載了在品牌發(fā)展進(jìn)程中具有里程碑意義的百年靈自制01自動上弦機(jī)芯，動力儲存長達(dá)70小時。性能卓越、穩(wěn)定可靠的全新機(jī)芯為這款經(jīng)典腕表的發(fā)展歷程再添勁能；同時，升級版的18K金百年靈雙翼標(biāo)志，寓意全新起航。尖端技術(shù)與經(jīng)典優(yōu)雅的完美融合，詮釋了百年靈計時腕表的品牌哲學(xué)，無愧為“終極版”航空計時腕表。
【技術(shù)參數(shù)】
? 機(jī)芯：百年靈自制01機(jī)芯，瑞士官方天文臺認(rèn)證（COSC），自動上弦，每小時28,800次高擺頻，47枚寶石軸承，動力儲存達(dá)70小時以上；計時精度達(dá)1/4秒，配有30分鐘及12小時累積計時器；日歷顯示。
? 表殼：精鋼，18K紅金；防水性能達(dá)30米（100英尺/3個大氣壓）；非旋入式表冠；雙向旋轉(zhuǎn)表圈（環(huán)形飛行滑尺）；弧面藍(lán)寶石表鏡，雙面防眩處理；直徑：43毫米；厚度：14.25毫米；表耳寬度：22/20毫米；表頭重量：81.20克。
? 表盤：黑色。
? 表帶/表鏈：Barenia牛皮表帶，鱷魚皮表帶，Navitimer航空金屬表鏈，Air Racer空中競賽金屬表鏈。
【向空中傳奇致敬】
百年靈航空計時AOPA限量版腕表（Navitimer AOPA limited series）
2015年，百年靈推出百年靈航空計時AOPA限量版腕表(Navitimer AOPA limited series) ，向這款被選為世界飛行員協(xié)會（AOPA）官方用表的傳奇表款致敬。世界飛行員協(xié)會于1939年在美國成立，是全球規(guī)模最大的航空業(yè)協(xié)會。正因如此，上世紀(jì)五、六十年代推出的多款百年靈航空計時系列腕表均有AOPA專用標(biāo)識。為了更完美地重釋這款經(jīng)久不衰的傳奇名作，全新百年靈航空計時AOPA限量版腕表（Navitimer AOPA limited series）黑色表盤上出現(xiàn)了世界飛行員協(xié)會（ Aircraft Owners and Pilots Association）標(biāo)志性的雙弧形小翼，并于表底亦鐫刻有這枚獨特而榮耀的精致徽標(biāo)。
【技術(shù)參數(shù)】
? 機(jī)芯：百年靈23型機(jī)芯，瑞士官方天文臺認(rèn)證（COSC），自動上弦，每小時28,800次高擺頻，25枚寶石軸承；計時精度達(dá)1/4秒，配有30分鐘及12小時累積計時器；日歷顯示。
? 表殼：精鋼（限量500枚）；防水性能達(dá)3個大氣壓。雙向旋轉(zhuǎn)表圈（環(huán)形飛行滑尺）；弧面藍(lán)寶石表鏡，雙面防眩處理；直徑：42毫米。
? 表盤：黑色。
? 表帶/表鏈：皮表帶，鱷魚皮表帶/Navitimer航空精鋼表鏈。
【銘刻光陰 致敬傳奇】
百年靈航空計時1884腕表（Navitimer 1884）
而在今年，百年靈更是推出百年靈航空計時1884腕表（Navitimer 1884）以紀(jì)念自1884年以來一直傳承至今的品牌文化。該款腕表集品牌兩大經(jīng)典設(shè)計于一身，其一是航空計時系列腕表（Navitimer）自1952年問世起即配備的著名環(huán)形飛行滑尺；另外，采用了上世紀(jì)40年代最炙手可熱的日歷設(shè)計，中心的紅色半月形指針指示表盤上的日期，兩個并排窗口則顯示星期和月份。這一設(shè)計源于20世紀(jì)40年代最暢銷的百年靈Datora腕表。此外，這款腕表包含一個深受飛行員青睞的實用細(xì)節(jié)——9點鐘位置的秒針小表盤帶有額外的24小時“軍用時間”獨立顯示，清晰的日夜區(qū)分還能讓佩戴者輕松準(zhǔn)確地調(diào)整日歷。
【技術(shù)參數(shù)】
? 機(jī)芯：百年靈21型機(jī)芯，瑞士官方天文臺認(rèn)證（COSC），自動上弦，每小時28,800次高擺頻，25枚寶石軸承；計時精度達(dá)1/4秒，配有30分鐘及12小時累積計時器；日歷顯示：星期及月份并排窗口顯示，日期指示器。
? 表殼：精鋼（限量1,884 枚）；防水性能達(dá)3個大氣壓；配備環(huán)形飛行滑尺的旋轉(zhuǎn)表圈；弧面藍(lán)寶石表鏡，雙面防眩處理；直徑：46毫米。
? 表盤：黑色。
? 表帶/表鏈：皮表帶，鱷魚皮表帶，Navitimer航空橡膠表/Navitimer航空精鋼表鏈。
【灰黑勛章續(xù)寫傳奇】
百年靈航空計時01腕表限量版(Navitimer 01 Ltd)
要成為一款經(jīng)久不衰的經(jīng)典腕表，就必定意味著其擁有強(qiáng)有力的設(shè)計風(fēng)格和自我創(chuàng)新的能力。航空計時腕表不斷融入獨具匠心的新鮮靈感。同樣在今年，百年靈還發(fā)布了一款全新百年靈航空計時01腕表限量版。該款限量1000枚的獨家腕表，其顯著特征在于：經(jīng)過精心拋光處理的深灰色表盤呈現(xiàn)光線放射狀，泛著質(zhì)感迷人的光澤，與黑色累積計時器相得益彰；表盤在純銀底盤上采用極其精細(xì)的“par épargne”技術(shù)打造而成，更為腕表平添了幾分陽剛魅力，最終呈現(xiàn)出一款獨創(chuàng)、高科技、力量感十足的腕表。
【技術(shù)參數(shù)】
? 機(jī)芯：百年靈自制01機(jī)芯，瑞士官方天文臺認(rèn)證（COSC），自動上弦，每小時28,800次高擺頻，47枚寶石軸承，動力儲存達(dá)70小時以上；計時精度達(dá)1/4秒，配有30分鐘及12小時累積計時器；日歷顯示。
? 表殼：精鋼（限量1,000枚）；防水性能達(dá)3個大氣壓；旋轉(zhuǎn)表圈（環(huán)形飛行滑尺）；弧面藍(lán)寶石表鏡，雙面防眩處理；直徑：43毫米；
? 表盤：云層灰
? 表帶/表鏈：皮表帶，鱷魚皮表帶，Navitimer航空精鋼表鏈。
一百多年來，航空計時系列腕表見證了百年靈品牌的不計其數(shù)的推陳革新，也承載了諸多值得紀(jì)念的歷史時刻。時光荏苒，百年靈始終不忘初心，秉承打造“專業(yè)人士腕上儀表”的理念，不斷鑄造新的經(jīng)典，續(xù)寫飛行傳奇。
