路虎Discovery Sport SVR 高性能版蓄勢待發

盡管Discovery Sport SVR的推出尚未得到Land Rover高層內部的放行，但未來可能的計劃方向卻也有所流露，在動力來源方面確定將不會搭載與Range Rover Sport SVR相同的5.0L V8機械增壓引擎，并舍棄汽油引擎路線，改采更符合休旅車定位的柴油動力。綜觀JAGUAR Land Rover集團旗下動力，最有機會出線的動力單元將會是Land Rover旗下廣泛運用的3.0L SDV6柴油引擎，依照現有調教最大將可輸出292hp的馬力與61.2kgm的扭力，對應Discovery Sport較小的車體絕對游刃有余。

此外，Discovery Sport SVR預料也將依循Range Rover Sport SVR的模式，在偏重On Road性能之余，卻也保留了Land Rover作為越野車先驅的靈魂所在，Discovery Sport在原始設計上擁有25度的進入角、31度的離去角以及21度的跨越角，以及600mm的涉水深度，搭配擁有標準/草地/碎石/雪地四種變化的Terrain Response地形反應系統等等與越野息息相關的配備，都將予以保留以確保不負Land Rover之名。

甫在10月巴黎車展正式登場的Discovery Sport，當前動力以2.2L柴油引擎為主，馬力輸出190hp。而后Si4 2.0渦輪增壓汽油引擎的加入將帶來240hp/34.6kgm的高性能版本，至于Discovery Sport SVR的問世則有待Land Rover高層的放行了。