路虎攬勝運動版怎么樣？總體造型年輕化，操控還不錯。樣子看個人喜好。現(xiàn)在最大的問題是加價。配置不能個性化配置。路虎是公認的越野之王。在內(nèi)飾上感覺更豪放。油耗在13L，由于是柴油版，當然在油耗的差異上百公里會少30元。越野性完勝。我開過攬勝5.0，公路上很舒適，越野性也非常好，不管是駕駛，還是乘坐，都很踏實，綜合能力高。
外觀方面，路虎全新一代攬勝運動版借鑒了攬勝極光的設計語言，相比現(xiàn)款車型變化明顯，前進氣格柵、前大燈、霧燈樣式均進行了調(diào)整。據(jù)了解，新車在外觀方面還提供個性化服務，消費者可以在黑色、灰色、銀色懸浮式車頂中進行選擇。
車身尺寸方面，新一代攬勝運動版相比老款車型長度提高67mm，達到4850mm；高度降低94mm，為1780mm；軸距增加178mm，達到2923mm。此外，該車的離地間隙為278mm，涉水深度為850mm。新車采用鋁制車身平臺打造，底盤重量相比老款車型降低了39%，而整備質(zhì)量則減少了420kg。
配置方面，新一代攬勝運動版全系標配彎道制動控制系統(tǒng)、車速感應式電子助力轉向系統(tǒng)（EPAS）、動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、滑動式全景天窗、加熱前風擋玻璃、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。
動力方面，新一代攬勝運動版搭載的是3.0升V6機械增壓汽油發(fā)動機和5.0升V8機械增壓汽油發(fā)動機，兩臺發(fā)動機的最大功率分別為340馬力和510馬力。傳動方面，與之匹配的是ZF 8速自動變速箱。
跟老款外形相比，更加動感，時尚，年輕，更好的定義運動版。
冷車發(fā)動時聲音比較大，過個一分鐘正常，操控在SUV里應該算很不錯的，搭配8速變速箱，換擋順暢，動力充沛，排氣聲音不錯，給油時會讓你感覺駕駛的是輛跑車，估計是為了更貼合運動版這一定義，追求安靜駕駛的同學就自己取舍吧，不滿意的就是屁股和后排空間小了點，平均油耗12個。
