前幾天我們才介紹到，由投資顧問(wèn)公司老板兼導(dǎo)演James Glickenhaus所成立的SCG（Scuderia Cameron Glickenhaus）、在2011年以P4/5及 P4/5 Competizione聞名全球超跑界之后，于今年7月初也宣布將再打造一款全新的超跑－「SCG 003」，并預(yù)告將會(huì)在2015年日內(nèi)瓦車展中進(jìn)行發(fā)表…
這輛SCG 003的開(kāi)發(fā)計(jì)劃、將會(huì)由一位義大利籍的知名跑車顧問(wèn)Paolo Garella主導(dǎo)，并由另一位知名的F1及跑車原型設(shè)計(jì)師Paolo Catone負(fù)責(zé)這部猛獸的外觀空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)，同時(shí)與義大利的設(shè)計(jì)公司GranStudio共同開(kāi)發(fā)，并采用全碳纖維打造車體架構(gòu)。
至于在動(dòng)力配置方面，先前曾傳出SCG 003將搭載V6雙渦輪增壓引擎，并經(jīng)由后輪驅(qū)動(dòng)送出約500hp的最大馬力（可能會(huì)是來(lái)自于Honda的J35Y 3.5升V6引擎為基礎(chǔ)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，甚至可能會(huì)是HPD所開(kāi)發(fā)的HR35TT賽車引擎？！），如今也幾乎確認(rèn)這樣的動(dòng)力組合將會(huì)配置于賽道版本之上，而一般道路版本則會(huì)搭載另一具V12雙渦輪增壓引擎。
而近日除了SCG原廠釋出幾段預(yù)告影片外，Road & Track也在賽道上直擊SCG 003進(jìn)行測(cè)試的現(xiàn)場(chǎng)，在測(cè)試車手Nicola Larini的操駕之下、展現(xiàn)出頗具看頭的性能實(shí)力；另一方面，SCG 003除了預(yù)計(jì)要在2015年的日內(nèi)瓦車展發(fā)表之外，也計(jì)劃將參加2015年度的Nurburgring紐柏林24小時(shí)耐久賽，究竟其實(shí)際規(guī)格為何、值得所有車迷期待～
