近期，為期四天的Ferrari法拉利禮贊Mille Miglia大賽在布雷西亞成功落幕。 作為Enzo Ferrari眼中「世界上最驚艷的汽車賽事」，F(xiàn)errari禮贊Mille Miglia大賽共吸引了從最新款的跑車到上世紀50年代后期生產(chǎn)的經(jīng)典老爺車在內(nèi)的60部Ferrari跑車同場競技。 為體現(xiàn)這項歷史悠久汽車賽事的精神，本次大賽挑選的路線與久負盛名的Mille Miglia耐力賽完全一致，所有參賽的Ferrari需先抵達羅馬，再進行折返，途經(jīng)多處意大利最著名的景觀路段，完成總長1600公里的傳統(tǒng)路線，最終在布雷西亞完成全部賽事。 此外，所有參賽的Ferrari跑車都需進行常規(guī)賽測試，根據(jù)車型和車齡分出不同級別，最終確定每個級別的排名。
Day 1
加爾達湖（Lake Garda）的安寧與恬靜被躍馬跑車引擎隆隆的轟鳴聲打破，2015年Ferrari Mille Miglia獻禮賽在小鎮(zhèn)德森查諾正式拉開序幕。 途經(jīng)希爾苗內(nèi) 、維羅納、費拉拉、拉文納和圣馬力諾等一座座獨具魅力的小鎮(zhèn)和歷史名城，于當晚抵達里喬內(nèi)，這代表著2015年Ferrari Mille Miglia獻禮賽第一階段的結(jié)束。 躍馬車隊所到之處無不充滿著Ferrari車迷們的熱情，人們都在為365 GTB、Enzo、California T和LaFerrari這些經(jīng)典的新老車型駐足歡呼。 Romagnola Riviera還在車隊抵達當晚舉行了盛大的煙火表演，歡迎60輛躍馬賽車及其車主的到來，小鎮(zhèn)的上空被煙花染成了與Ferrari極為相稱的紅色。
Day 2
第二天，躍馬車隊行駛路線橫貫風光無限的亞平寧山脈，沿途經(jīng)過塞尼卡利亞和馬切拉塔，在阿斯切利皮切諾短暫停駐之后，再度踏上征程。 經(jīng)過泰拉莫和瑞耶提后，夜幕時分，躍馬車隊完成458公里的行程最后抵達位于不朽之城羅馬的Sant’Angelo城堡，并在Sant’Angelo城堡舉行「現(xiàn)代與傳統(tǒng)」游行活動。
Day 3
Ferrari Mille Miglia 獻禮大賽于當日黎明時分展開，昨日完成485公里段抵達羅馬的參賽賽車從羅馬出發(fā)，再啟征程。 今天是獻禮大賽最長的賽段，全程603公里，橫跨拉齊奧、托斯卡納和艾米利亞-羅馬涅區(qū)羅馬涅三個地區(qū)。 沿途經(jīng)過眾多迷人之地，包括維泰爾博、拉迪科法尼、布翁孔文托、瓦尼倫加賽道、錫耶納、比薩和盧卡。 車隊還從馬拉內(nèi)羅聲勢浩大地穿過，踏上簡短的「回家」之旅，然后駛過亞平寧山脈中蜿蜒的公路，向帕爾馬的終點進發(fā)。
Day 4
天剛破曉，參與Ferrari Mille Miglia獻禮大賽的一輛輛Ferrari便踏上征途，呼嘯著向布雷西亞進發(fā)，結(jié)束常規(guī)賽段的比賽。 不過，在抵達倫巴底前，參賽者將途經(jīng)一些讓他們永遠銘記的地區(qū)、小鎮(zhèn)和城市。 離開帕爾馬不久，參賽賽車便造訪布塞托，致敬這座小城最著名的子孫之一、作曲家朱塞佩·威爾第。 之后取道皮亞琴察，路經(jīng)科爾泰馬焦雷(Cortemaggiore)，上世紀50年代，F(xiàn)errari曾在此角逐著名的Supercortemaggiore賽事并多次問鼎冠軍。
最后，這些囊括Ferrari新舊車型的車隊還將列隊再度造訪著名的競速圣地 — 蒙扎賽道(Monza)。 這條賽道是意大利賽車運動最鮮明的象征，是意大利大獎賽長期以來的故鄉(xiāng)，直到1961年，F(xiàn)1大獎賽都在這里舉行。 這條賽道也是與銀石、勒芒、摩納哥、印第安納波利斯、斯帕等賽道齊名的著名賽道，歷史悠久的高速橢圓形賽道以及如今長度不到6公里的賽道，是獻禮大賽最讓所有參賽者翹首企盼的安排。 參賽車輛紛紛踏上蒙扎賽道，象征性地在賽道跑完一圈。 賽車們縱情馳騁，一輛輛Ferrari先后經(jīng)過蒙扎賽道的Parabolica橢圓形彎道，迎來了整個獻禮大賽的高潮。
隨后，F(xiàn)errari車隊離開掩藏在歷史悠久的公園和林地中的蒙扎賽道，出發(fā)前往瑰麗無比的貝加莫城，再向基亞里進發(fā)，最后抵達終點布雷西亞。 至此，Mille Miglia Ferrari獻禮大賽最后賽段在布雷西亞宣告結(jié)束。
