雖然和過往的車型采同樣的“Spano”名號，但年年蛻變的牠，卻也總是能有著讓人耳目一新的感官變化，如同今年在車展上登場的全新Spano，外觀風格不僅增加不少強烈的侵略特質，多層復合的重迭設計，在加上專屬的碳纖維材質于外框輪拱，以及車頭下氣壩上的細膩點綴，也讓Spano有著更勝以往的狂野特質。
藉由車身側邊玲瓏有致的蜿蜒曲線襯托之下，不僅完整延伸到車尾，更能看出和車尾燈的鋪陳有著與車頭燈相仿的設計元素，且舍去圓渾翹尾后的Spano，更展現出超跑車型該有的成熟大器；值得一提的是，Spano車身底盤不僅采用強化的碳纖維材質打造，降低后的高度也讓Spano擁有更為優異的操控表現，以及良好的穩定性。
至于Spano的引擎動力，盡管依然配置現有的排氣量8.0L V10引擎，但在雙渦輪增壓系統強力的灌注之下，也讓Spano擁有足以媲美三大旗艦天王超跑般的925hp最大馬力與122.4kgm峰值扭力，透過全新開發的七速變速箱系統的傳遞，不僅讓Spano從靜止狀態加速到100km/h能在2.9秒內達成，極速更是上看370km/h以上，而在原廠GTA的規劃下，全新的Spano最終也僅會生產99輛。
