寶馬全新大改款BMW Z4 將搭載碳纖維車體技術

據了解，其實早在去年底時，原廠BMW（寶馬）便率先對外表示有意再次打造出退出車壇已久的Z1，以及Z3兩款車型，而針對目前僅剩市場上唯一正在販賣的Z4，原廠則預計最快會在十年的周期之內呈現出來，也就是說，最晚會是在2020年之前推出。

而針對這樣的消息，負責BMW車輛開發的總工程師Klaus Frohlich也對此做出回應表示，我們將有機會在這個十年的時間之內，看到全新的Z4后繼車型，而且如果你仔細觀察像Roadster敞篷跑車這類級距的市場，其實也會不難令人發現這個市場也并不如過去那樣，能有著龐大的客源需求；盡管，目前中國是我們BMW最主要的供應市場，且Z4這樣的車型仍算是相當的小眾，不過我們依然保有著固定的忠實客源。

值得一提的是，雖說全新大改款的Z4會在未來幾年的時間內出現，不過恐怕也不再會是采用現行Z4的名號，不排除有機會以全新的〝Z5〞來取代，且在車體結構上也會采用和i3、i8相仿的輕量化碳纖維材質打造而成；而招牌的開蓬設計，也將會由目前的硬頂電動，改為軟頂的設計，至于全新大改款的Z4又會以何種樣貌呈現而出，不妨就先讓我們期待一下。