2014年新加坡航展期間，國際航空顧問有限公司對外發(fā)布了年度報(bào)告《亞洲商務(wù)航空：2013年回顧及2014年展望》。該報(bào)告分析指出，二手飛機(jī)逐漸成為2013年亞洲商務(wù)航空“新寵”。
國際航空顧問公司總裁胡穎詩在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，2013年商務(wù)航空飛機(jī)買賣的業(yè)務(wù)趨向于二手私人飛機(jī)市場，新商務(wù)飛機(jī)交付數(shù)量和二手商務(wù)飛機(jī)的庫存數(shù)量均有所下降。其中，新商務(wù)飛機(jī)交付較去年下降22架，二手商務(wù)飛機(jī)庫存則較去年下降34架。她認(rèn)為，這主要是由于越來越多的大中華區(qū)客戶開始接受二手飛機(jī)這一理念。另外，新交付飛機(jī)在使用時(shí)有相當(dāng)一段時(shí)間處在空白期，不便于一些急用客戶使用。所以，二手飛機(jī)逐漸成為2013年商務(wù)航空“新寵”。同時(shí)，各公司為客戶提供的私人定制化“翻新”服務(wù)，令客戶可擁有類似新飛機(jī)的使用感受。
針對中國迅速發(fā)展的商務(wù)航空市場，胡穎詩建議可綜合借鑒歐美國家發(fā)展模式，建立專用的商務(wù)航空機(jī)場、FBO以及培養(yǎng)專業(yè)的商務(wù)航空人才。她預(yù)測，中國商務(wù)航空市場潛力巨大，二手飛機(jī)未來將在這一市場中發(fā)揮重要作用。
