上海佳豪不僅向投資者上交了一份較上年同期增長26.01%的半年度成績，還積極優化主營業務架構，為公司的長期持續增長奠定基礎。
推介會上，公司董事長、總經理劉楠的介紹，頗引人注目。
首先，公司上市不到一年，針對全球業務形式的變化，積極優化主營業務架構，適時升級。公司業務的“三駕馬車”船舶工程設計、海洋工程、監理及監造服務中，針對船舶工程設計形勢的階段性不利變化，公司另外兩塊業務突飛猛進。海洋工程實現了突破性發展，收入增長超過50%，而且此項業務的毛利率高達65%以上；同時公司的監理及監造服務也增長近三成。
其次，公司實現了單項業務的縱深發展。公司開發和承接了45000噸、47500噸淺吃水節能散貨船、82000噸散貨船、180000萬噸散貨船設計業務，使公司的散貨船產品向著高效節能船型及5萬噸以上大型船舶發展；公司承接的3800T深水起重鋪管船等設計業務，標志著上海佳豪在海洋工程領域正由淺海船型向深海船型邁進。此外，公司還與英國勞氏船級社及世界最大的船用設備供應商Rolls-Royce Marine簽訂合作協議，共同開發具有高技術含量的新概念船型，并把這些新概念船型推向國內外市場。
第三，著力新業務的培育。公司積極發展了船舶工程設計總承包業務。依托公司強大的技術實力，公司首次承接了上海港專用引航船這一大型工程項目的設計工程總承包業務，公司已具備了為客戶提供設計、采購、施工管理、交船驗收等一條龍的綜合服務能力，也使服務業務成為公司繼設計業務之后的第二項支柱業務。此外，上海佳豪游艇發展有限公司已于6月28日正式成立，并已在上海奉賢游艇產業園購置了50畝建設用地，后期擴建的另外50畝用地也在鎖定期，整個建設進度正按計劃推進。公司正在形成以游艇產業為先導的高附加值的船舶及水上消費產品業務，為未來的持續穩定發展提供有力的保證。
值得注意的是，公司在半年報中披露，上半年新簽銷售合同23969萬元，比上年同期增長了547.28%。截至2010年6月30日，公司現有待履行合同總金額累計33523萬元，其中船舶工程及海洋工程設計合同金額累計23102萬元，監理及監造服務合同金額累計3041萬元，船舶工程設計總承包（EPC）合同金額累計7380萬元。按照公司業務的毛利情況，不考慮EPC業務的收益，其他合同將為公司帶來不低于1.3億元的毛利。
