Jaguar Land Rover日前才在英國康沃爾郡以純電力驅動的Defender進行「Eden Project」測試計劃，該實驗將會以Defender拖著總重達到12頓的四節車廂，并且乘載60位乘客，在斜坡爬升道上進行拖拉作業實驗，以實現零排放未來綠能科技藍圖，并作為未來電動車研發上的參考依據。而近日為了持續在綠能動力系統上添注心力，Jaguar Land Rover宣布將參與英國政府一項總預算1630萬英鎊的投資計劃以研發新世代的Hybrid及電動系統總成的節能計劃。
這項計劃預計2013年10月開始并由Jaguar Land Rover來主導，采產學合作的模式進行，將與相關產業大廠，包含Zytek Automotive、GKN Driveline 、Motor Design Limited、AVL、Drive System Design、Williams Advanced Engineering、Delta Motorsport、Tata Steel，以及布里斯托大學、克蘭菲爾大學與紐卡索大學等名校，共計8個工業機構與3所大學組成的研發團隊將會在為期兩年的開發計劃中密切合作。
該計劃將基于Land Rover品牌車系Evoque底盤為基礎，開發出三款搭載新世代Hybrid及電動系統的原型車，包含輕度Hybrid混合動力（MHEV）、plug-in Hybrid (PHEV)與電動車(BEV)，目的是希望增加電動馬達的轉速，并且針對為人詬病的電動馬達及電池為人詬病的尺寸、重量、成本價格，都能夠進行調整，當然若能開發出降低使用電動馬達、電池的主要制造成分稀土的比重，或是尋找替代材料，相信對于價格上勢必會調降，這也是該計劃的目標之一。
