谷歌專用航站樓預示私人飛機興起
谷歌高管私人飛機無處安放
谷歌作為全球最大的互聯網搜索引擎公司，其創始人拉里-佩奇和謝爾蓋-布林當然也是財力雄厚，根據美國《水星新聞報》的報道，拉里-佩奇，謝爾蓋-布林和埃里克-施密特這三位谷歌的高管加起來竟然擁有8架飛機。不過私人飛機的管理也是非常繁瑣的事情，谷歌一直在為其私人飛機的停放場所而感到心煩。雖然目前他們的飛機停放在莫菲特場，但不是很受歡迎。
耗巨資打造航站樓的背后是經濟效率
該航站樓由美國固定基地運營商Signature Flight Support投資建設，而該公司已將該航站樓的大部分機庫轉租給谷歌旗下私人飛機公司Blue City Holdings。在谷歌內部，謝爾蓋·布林(Sergey Brin)和拉里·佩奇(Larry Page)曾爭論，他們的私人飛機停放在私人專用航站樓是否過于奢侈和高調。不過，一旦該航站樓建設完成，預計將為圣何塞市帶來數百萬美元的租金及其他費用收入。不僅如此，谷歌高官們的私人飛機也有容身之處。
私人飛機：用金錢換時間和效率
雖然谷歌高管的8架私人飛機有了容身之所，但是為此付出的代價也是昂貴的，每年，谷歌為飛機的“停機位”支付數百萬美元的租金，但是對于“時間比石油還珍貴”的互聯網精英和商界精英來說，私人飛機的高效和私密性是最令他們上癮的。臺灣鴻海集團董事長郭臺銘，在擁有了“灣流G550”之后穿梭兩岸更加便捷。曾亮相電影《非誠勿擾2》的灣流G550最強悍的是它的遠距離洲際飛行能力，可從北京直飛芝加哥、洛杉磯等美國西北部城市，及直飛西歐和澳大利亞等地。商務旅行時有私人飛機這樣一個隨叫隨到的出行工具在身邊，簡直是如虎添翼。
私人飛機是未來交通的發展趨勢
中國通用航空網負責人楊笑儂說，美國以交通為目的的私人飛機數量達19萬架，而國內目前私人飛機的數量只有幾十架。不過，國內的一些民營企業家也越來越青睞購買私人飛機了，根據美林報告顯示，中國內地富人會將三成半的資金投向汽車、游艇和飛機。值得注意的是，在內地逐漸放開低空空域的時候，飛機已經成為了富人們的新玩具。數據顯示，僅今年1月以來，就有至少10架私人飛機交貨，總值達5億美元。在中國私人飛機產業發展峰會上，就有專家預測中國私人飛機擁有量10年內將超美國，成為世界第一。飛機制造商龐巴迪公司預計到2020年，該公司交付至中國的私人飛機數量將達960架，中國有能力購買私人飛機的潛在客戶將超過30萬人。
