聲勢如虹的都會電動車BMW i3，自2011年首度透露銷售愿景與產(chǎn)品計劃后，許多人正期待i3的到來。經(jīng)過2年來的研發(fā)與測試，BMW終于在2013年7月底發(fā)表并于9月底開始量產(chǎn)，現(xiàn)在11月16日第一輛新車也正式交付到車主手上。
回顧看似流暢的過往記錄，似乎感覺i3的發(fā)展一帆風(fēng)順，但其實電動車整體銷售近年來雖然有所增長，但并非所有地區(qū)都能完全對應(yīng)電動車。不過就在i3于7月底發(fā)表之后到10月底，所累積訂單就達(dá)到8000多張，看來i3已經(jīng)在電動車市場上突破重圍，并且很快的在日前德國首批購買的消費者，已經(jīng)收到自己所訂購的i3。
對此，BMW在德國慕尼黑BMW Welt 舉辦相當(dāng)隆重的交車儀式。其中BMW銷售營運副總裁Roland Kruger以及董事會委員Ian Robertson皆出席這個活動，將第一輛i3交附給德國當(dāng)?shù)氐念櫩汀?Robertson更提到，這是BMW集團(tuán)歷史上的一個里程碑，從我們的手上將BMW第一款電動車交給車輛用戶，在這同時也將持續(xù)發(fā)展新產(chǎn)品。
未來幾個月i3將會推廣到歐洲各地，并從2014年開始導(dǎo)入美國、日本、中國以及韓國等地，擴(kuò)大銷售范圍。而i3身為BMW集團(tuán)第一款電動車，它代表著一種新型態(tài)且可以持續(xù)發(fā)展的都會交通工具，再以獨特的碳纖維增強塑料（CFRP）打造穩(wěn)固的車身結(jié)構(gòu)與更輕重量，開拓新市場需求。
