這種對(duì)于未來空中旅行的幻想或許感覺僅僅是幻想而已。但是目前的每年30億乘客預(yù)計(jì)到2052年將達(dá)到五倍數(shù)量，唯一的選擇就是從頭開始重新構(gòu)思空中旅行。
美國(guó)宇航局的亞音速固定翼項(xiàng)目負(fù)責(zé)人魯本-德爾-羅薩里奧就是一位夢(mèng)想家。他的團(tuán)隊(duì)正在探索將飛機(jī)的機(jī)翼和機(jī)身轉(zhuǎn)變成一個(gè)單一的完整結(jié)構(gòu)來減少空氣阻力、燃料消耗以及廢氣排放。
德爾-羅薩里奧說到，至關(guān)重要的是擴(kuò)展的機(jī)身將使機(jī)艙更像一個(gè)圓形劇場(chǎng)而不是傳統(tǒng)的管型。波音公司的無人駕駛?cè)鎄-48B 類似于有著20英尺翼展的魔鬼魚。第一架測(cè)試的飛機(jī)已經(jīng)在2010年完成。
