第一宗“最”：理念最創新 是一款在北美完成設計、開發和生產的豪華SUV車型，其名稱來源于“Multi Dimensional Luxury”，寓意為“高度融合多元要素，具有無限可能性的豪華SUV”。第一批量產型MDX于2000年問世，它是北美第一臺三排座豪華SUV，成功融合了轎車的舒適性與越野車的實用性，不但率先在美國開啟了中型SUV的細分市場，并且僅在上市第一年即以突破17萬的可觀銷量，一舉成為美國市場最暢銷的七座豪華SUV，徹底改變了當時豪華車市場的競爭格局。MDX的成功不僅是消費者對Acura車型品質的認可，更是對MDX所開創的“多元融合”“無限可能”以及“七座SUV”等創新理念的最直接肯定。
第二宗“最”：四驅最聰明 作為Acura （謳歌）旗下主力SUV車型，MDX從設計之初，便搭載了品牌最為先進的技術。尤其在展現SUV操控性能的四驅技術方面，Acura（謳歌）將品牌最核心、最前沿的技術應用于MDX的歷代車型中。第一代MDX是Acura（謳歌）產品序列中首款使用VTM-4(可變扭矩管理四驅系統)的SUV車型。相比Acura（謳歌）的第一代四驅系統ATTS（主動扭矩分配系統），VTM-4采用電磁系統控制離合器，結構更簡單，成本更低，驅動性能也有了顯著提升。隨后，經過不斷地技術革新，2007款MDX更搭載了Acura獨創的、業界領先的SH-AWD（超級四輪驅動力自由控制系統），成功實現了扭矩在四輪之間的自由分配。依托SH-AWD系統，MDX的前輪最多可獲得90%的動力分配，后輪最多可獲得70%的動力分配，并且突破地實現了后輪左右兩輪0-100的扭矩切換，讓駕駛者無論身處何種路況都可從容應對，實現了豪華SUV亦可擁有媲美轎車的靈活操控性。
第三宗“最”：配置最先進 MDX技術過硬，贏得了眾多苛求汽車性能的消費者的熱愛，同時依靠先進的豪華配置，MDX也備受注重品質和舒適性消費者的青睞。Acura（謳歌）一直追求用先進的科技技術提升汽車的豪華性和舒適度。在2000年，使用前后獨立空調系統的豪華車型并不多見，而MDX卻是Acura（謳歌）產品中第一臺使用前后獨立空調控制系統的車型。之后，隨著車內空調技術的不斷發展，MDX又緊隨時代將其更新為先進的三區獨立自動空調，為駕乘者提供更為舒適的豪華享受。MDX還較早地使用了先進的可進行聲音識別的導航系統，現在MDX車型上配備的Acura導航系統更是極為智能先進。此外，在降噪、安全氣囊配置、藍牙功能、DVD娛樂系統、立體環繞聲音響等技術和配置方面，MDX也一直走在前列并隨著技術而同步更新，確保給消費者帶來最先進、最豪華的駕乘體驗。
第四宗“最”：行駛最環保
在美國市場，SUV基本都是走大排量路線，二氧化碳排放和油耗也相應較大。MDX雖同為大排量車型，節能環保性卻一點不含糊。MDX是第一個通過美國ULEV超低排放的豪華SUV 車型，2002年，MDX又成為第一個通過了更為嚴格的ULEV-II排放標準的豪華SUV，該標準被認為是世界上最為嚴格的汽車廢氣排放標準。油耗方面，現售的MDX搭載3.7L發動機，車身自重也超過2噸，綜合工況下，其百公里耗油卻僅為11.7L。相比同等排量、相等車身重量的豪華SUV，MDX燃油經濟性已經相當出色，在駕駛樂趣與節能環保二者間實現了完美平衡，令出行更加綠色環保。
第五宗“最”：乘坐最安全 MDX頂級的安全性一直備受消費者認可。由SH-AWD（超級四輪驅動力自由控制系統）、VSA（車輛穩定輔助系統）和EBD（電子制動力分配系統），及ABS（制動防抱死系統）等系列前沿安全配置構建的嚴密的主動安全防御系統，能有效地做到防范于未然。而依托Honda全球獨創的G-CON安全碰撞技術，在危險發生時，MDX也能有效地降低碰撞對車內人員造成的傷害。主被動安全系統雙管齊下，MDX成為了第一個獲得NHTSA（美國高速公路安全管理局）全五星安全評測獎的豪華SUV 。并且，MDX還連續多年在IIHS（美國公路安全保險協會）的安全碰撞測試中獲得最高等級評價，成功當選“最安全汽車”，為駕乘者提供最為安全的駕乘體驗。
