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          1. 中信海直直升機業務轉盈 公務機市場仍不確定
            低空空域開放最受關注上市公司中信海洋直升機股份有限公司(簡稱“中信海直”)2011年的陸上通航業務扭轉虧損局面,實現盈利400萬。盡管通用航空長期成長空間被認為...
            標簽:中信海直    直升機    公務機市場    低空空域開放    通用航空    中信海洋直升機股份有限公司    
          2. 通航產業發展仍不完備 盲目入市將風險重重
            不管中國的低空通航產業是否真如財經界“唱多”的那樣是個超級巨無霸,沒人否認這一產業一旦步入正軌將十分龐大,足以牽動方方面面的神經。在國內制造業、股市低迷,房地產...
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          3. 重慶將來可以坐飛機上下班?擬建100個直升機起降點
            重慶將來可以坐飛機上下班?擬建100個直升機起降點。隨著重慶市成為我國第二批低空空域改革的先行先試城市,近年來,重慶大力發展低空經濟。不過,當前重慶范圍內,還沒...
            標簽:私人飛機    重慶坐飛機上下班    重慶市低空空域改革    重慶低空經濟    
          4. “私人飛機時代”即將來臨 低空空域改革拉開大幕
            “私人飛機時代”即將來臨。由廣東省政府和中國航空工業集團公司主辦的2011中國通用航空產業論壇暨中國通航發展60年系列活動今天在珠海舉行。國家空管委官員表示,...
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